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沣东新城后围寨立交
查看:846  发稿日期:2019/4/2 11:28:33

沣东新城后围寨立交工程位于三桥新街、尚航路与世纪大道的交叉处。

该立交设计为三层互通式立交,尚航路主线为南北向,位于第三层,道路全长约2020.907米,道路红线宽60米,双向8车道。西宝高速—高架快速干道主线为东西向,位于第二层,双向4车道。三桥新街—世纪大道主线为东西向,位于地面一层,道路全长约1705.642米,道路红线宽80~100米,双向10车道(后围寨环岛以西红线宽100米,环岛以东红线宽80米)。立交设计共包含两条主线(尚航路和三桥新街主线)、十条匝道、九条地面辅道和一个环岛。

我公司负责其主线桥、A、D、G、I匝道钢箱梁车间制作及安装工作。




1主线桥钢箱梁采用梁箱体十箱室断面结构,梁高1800mm,全宽29000mm,箱室底板总宽21000 mm,内侧腹板处梁高1800mm,腹板间距2000mm,箱梁主体均用Q345qD钢,顶板厚度20mm,底板与腹板厚度24mm。

2AD匝道钢箱梁采用单箱体四箱室断面结构,梁高1600mm,全宽11000mm,箱室底板总宽7000 mm,内侧腹板处梁高1600mm,腹板间距2000mm,箱梁主体采用Q345qD钢,顶板厚20mm,底、板厚度24mm。

3G匝道钢箱梁采用单箱体两箱室断面结构,梁高1400mm,全宽8000mm,箱室底板总宽4000 mm,内侧腹板处梁高1400mm,腹板间距2000mm,箱梁主体采用Q345qD钢,顶板厚20mm,底、板厚度24mm。

4I匝道钢箱梁采用单箱体两箱室断面结构,梁高1600mm,全宽8000mm,箱室底板宽4000 mm,内侧腹板处梁高1600mm,腹板间距2000mm,箱梁主体采用Q345qD钢,顶板厚20mm,底、腹板厚度24mm。



沣东新城后围寨立交工程施工现场



后围寨工程制作现场











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